不少车主都有过这样的经历：明明按时去 4S 店做保养，爱车却还是频繁出小毛病；或是被推荐了一堆 “高端养护项目”，花了钱却感觉没效果。其实，汽车保养并非越贵越好，掌握一些基础常识，既能省下冤枉钱，又能让爱车保持最佳状态，今天就和大家分享 6 个超实用的保养小知识
机油不是越贵越好，选对型号才关键
很多人觉得 “贵的机油就是好机油”，其实机油的核心是 “适配”。首先要认准车辆说明书上的粘度标号，比如 “5W-30”“0W-40”，数字越小组装低温流动性越好，适合北方冬季；其次要根据发动机类型选 “矿物油”“半合成” 还是 “全合成”—— 自然吸气发动机用半合成足够，涡轮增压发动机建议选全合成以增强润滑保护。另外，机油并非加得越多越好，油位超过上限会增加发动机负担，反而伤车。
轮胎保养别只看胎压，花纹和换位也重要
轮胎是车辆安全的 “基石”，除了每周检查一次胎压（包括备胎），还要注意这两点：一是花纹深度，当花纹磨损到低于 1.6 毫米（胎面凹槽里的磨损标记处），必须立即更换，雨天抓地力会严重下降；二是定期换位，建议每 5000-8000 公里做一次轮胎换位（前后交叉调换），能让轮胎磨损更均匀，延长至少 20% 的使用寿命。
刹车系统养护，不止换刹车片那么简单
刹车片和刹车盘是易损件，但很多人忽略了刹车油的重要性。刹车油具有吸水性，使用 2 年或 4 万公里后会混入水分，导致刹车变软、制动距离变长，必须及时更换。此外，每次保养时可以让师傅检查刹车分泵是否卡滞，避免因小问题引发刹车片偏磨、异响等故障。
空调异味？别光换滤芯，蒸发器也得洗
夏天开空调总有异味，很多人以为换个空调滤芯就够了，其实异味根源往往是空调蒸发器。长期使用后，蒸发器表面会附着灰尘、霉菌，不仅产生异味，还可能影响健康。建议每年夏天和冬天来临前，做一次空调系统深度清洁，同时定期打开外循环，让新鲜空气流通。
油箱别等见底再加油，油泵易受损
不少车主习惯等油量警示灯亮了再去加油，殊不知这种做法很伤油泵。汽车油泵靠汽油冷却和润滑，油量过低时，油泵容易暴露在空气中，导致温度过高、磨损加剧，缩短使用寿命。建议油量剩下 1/4 时就及时加油。
雨刮器刮不干净？先别急着换，玻璃水选对是关键
雨刮器刮出条纹、模糊不清，不一定是雨刮器该换了，也可能是玻璃水选错了。劣质玻璃水不仅清洁效果差，还可能腐蚀雨刮胶条和玻璃。建议选择正规品牌的玻璃水，冬季记得换成防冻型，避免结冰损坏水箱。
